（关键词：Car-watch、小背包屏幕、潘哈德连杆、宁福磷酸铁锂电池、大疆驾驭辅佐）

  宝骏悦也参数图片）是一款小型三门SUV，相似前期在国内出售过的铃木吉姆尼，更低的起价和特性化的外观伤痕让这款车在上市之前就引起热议，创始的Car-watch进一步添加辨识度，那么宝骏悦也线万吗？是否为举高底盘的宏光MINIEV，潘哈德连杆悬挂的坏处是什么？下面咱们来详细分析。

  宝骏悦也的底盘布局和动力布局与五菱的其他小型电动车相同，选用后轴集成电机伤痕，将电机直接装置在后轴的前部，经过减速器（单速变速箱）和差速器后，直接将动力传输到车轮，这种伤痕降低了本钱，让动力体系的传递途径更短，无需额定的部件，当然安稳性与后期保养的本钱也更低。

  这种布局带来了一个长处和一个坏处，长处除了咱们上面说到的缩短传输途径，还有一点便是构成中置后驱布局，有利于平衡前后分量，坏处则是集成式的后轴伤痕让整个后轴成为一个硬轴，相似于老款的硬派越野车，或许说挨近货运货车。

  相较于传统后驱车的两个半轴，硬轴将左右轮胎硬衔接在一起，罕见哪边轮胎遇到坑洼路面，轰动都会传递到另一边，影响舒适度，一起高速过弯简略侧翻，货车一般运用钢板绷簧将车轴于车身相接，这类车不考虑舒适度和控制性，而是考虑载货才能，因而没有相关顾忌。

  作为家用车，宝骏悦也需求必定的乘坐舒适度，过弯时需求更安稳，宝骏选用上世纪硬派越野车和皮卡常用的潘哈德连杆，将集成后轴于车身上部分相连，潘哈德的称号来源于法国潘哈德汽车公司，最早在百年前运用了这种悬挂。

  潘哈德连杆于车轴在同一个平面内横向运转，是刚性杆，将车轴的一端衔接到另一侧的车架上。杆经过枢轴衔接在两头，只能在笔直平面内上下旋转，加上螺旋绷簧，就制成了最简略的悬挂体系，潘哈德悬挂能够有用的防备车轴左右晃动，一起削减过弯翻车的或许，但舒适度不及多连杆，控制安稳性也不如扭力梁半独立悬挂。

  宝骏悦也搭载的是50kw的永磁同步电机，两款车型的动力相同，50kw也便是68马力，最大扭矩为140Nm，极速100km/h，车重为1吨，在市区日常驾驭满足，仍旧不合适上高速，虽然有越野造型和硬轴，但动力小，无四驱，即便轻度越野也无法合格。

  电池方面全系搭载的式28.1度的电池组，由广西宁福供给，百公里电耗11度，快充时刻为35分钟，CLTC工况续航303km，由所以磷酸铁锂电池，安全度相对三元锂更高，但冬天续航短。

  新车长宽高分别为3381mm、1685mm、1721mm，轴距为2110mm。在同价位这款小车的空间不占优势，虽然有4个座位，但更合适两人日常出行，座椅装备上主驾标配的式6向电动调理，副驾为手动调理，进出后排时需求手动调整前排座椅，高配则为电动调理。

  内饰配色有黑色和黑色撞色两种，两个10.25英寸屏幕组成的贯穿屏归于规范装备，支撑APP车机互联、语音交互、在线导航、音乐等，文娱方面契合年青用户的需求。悦也标配双气囊和倒车印象，高配则晋级为360度全景倒车印象，多了大疆L2级驾驭辅佐，带主动泊车等功能，假如想要更智能化的小车，只能挑选贵1万的高配版。

  特性化是宝骏悦也的一大亮点，不只外观特性，后部尾门上还带有一个Car-watch，创意来自iWatch手表，Car-watch长1050mm、宽260mm，表屏长300mm、宽256mm，该部分能自己设定屏幕显现，DIY图片或许视频，表带则能够贴上喜爱的拉花等。Car-watch选装价格为1518元，信任不少人会毫不犹豫地挑选这项特性化装备。

  选车侦察观念：从底盘来看，宝骏悦也便是一款举高的宏光MINIEV，但经过更特性化的伤痕，更丰厚的规范装备来招引年青用户，归于消费晋级阶段的新产品，合适年青用户或许购买第二台代步车的家庭，你觉得宝骏悦也的价格合理吗？欢迎评论。