Manhart尽管现已为新款BMW M2（G87）打造了功能套装，但Manhart也没有疏忽上一代得车型。而这款MH2 700便是根据M2 Competition（F87）打造的，使这台车的动力水平到达了另一个程度。

  Manhart从头了这款双涡轮3.0升六缸发动机，使其输出到达705匹马力和815Nm的扭矩。

  这比较于原厂M2 Competition的动力提升了将近300匹马力和265Nm的扭矩，一起还逾越了Manhart之前任何一款M2功能套件。

  而为了完成这样的动力输出，Manhart为该车进行了ECU的从头映射、晋级了涡轮增压、新的中冷、CSF水冷、ARMAspeed碳纤维进气口、铝制增压管和新的曲轴轴承。

  此外，Manhart还晋级了该车的7速主动变速箱的离合器，并增加了功能差速器，最终则是不锈钢排气体系与赛车尾喉、300意图三元催化以及去掉了消音。

  而该车的底盘晋级则包含新的Manhart V4 KW避震悬挂，下降赢利车身高度以进步操控性，前轮选用直径更大的395毫米刹车盘，和来自M4 GT4（F82）的六活塞卡钳，后轮则是380毫米刹车盘和四活塞卡钳。

  外观部分，MH2 700选用了CS版别的引擎盖、分流、侧裙、后分散和碳纤维制成的Clubsport尾翼，十分拉风。

  旁边面部分，该车装配了20英寸的哑光黑Manhart Concave One轮毂，轮毂上有薄荷绿盘绕，该装备也与整个车身的薄荷绿图画相照应。

  内饰方面，安装了Manhart Clusport昂防滚架，一起与方向盘和外表盘上的薄荷绿色装修相匹配，此外还搭载一对Recaro Sportster CS座椅和Awron辅佐显示屏，并替代了其间一个空调口。

  Manhart没有泄漏该车的改装本钱，但内部的“Limited 01/01”标识标明它是为一位客户定制的仅有款车型。