1.初教-6（我国代号：HAIG CJ-6 ，工厂代号：PT6 ，英文：Nanchang CJ-6）。1950年代，我国空军的主力教练机是初教5，该机是南昌飞机制作厂拷贝苏联的雅克-18。但随着我国空军的配备更新，初教5现已显着落后。1957年7月，沈飞开端规划新式教练机，1958年由南昌洪都厂研发，仅用72天就造出原型机并飞到北京向上级作了报告扮演，内部代号“红专502”。
初教6是我国自主规划的榜首架飞机，看似在1950年代研发螺旋桨机没什么难度，究竟我国已能拷贝米格17（歼5）这样先进的喷气机，并且有苏联专家坐镇辅导，但现实是抄作业和自己写作业彻底是两回事，我国在规划飞机这件事上0根底0经历，遇到的困难是底子幻想不到的。
洪都厂凭仗出产初教五的技能堆集和苏联专家的辅导，尽管磕磕绊绊但总算完结了规划，造出了样机，眼看功德圆满，不想最初一个看似高超的规划简直毁掉了所有人的汗水。我国规划师本来将机头规划得扁平，这样视野好，方案选用捷克斯洛伐克制作的“道里斯-Б”（Doris-B）气冷式V形发动机和与其配套的V-411型木质螺旋桨。实验中发现油门只能推到一半、螺旋桨不能倒转等问题，这套动力体系是真不可，这是规划师不了解供货商与部件的真实情况，盲目信任数据形成的后果。只得换装苏联AI-14R发动机和F350-D35螺旋桨，这下机体的规划有必要推倒重来，这对整个规划团队都是一个沉重的冲击。坚强的洪都厂加班加点，总算在1960年岁除完结大改。通过试飞，1962年头教六正式定型，并批量出产。尔后又通过屡次改善，完结了国产发动机和金属螺旋桨的配套，成为彻底我国制作的飞机。
初教-6批量出产型运用我国活塞-6（HS-6）发动机，额定功率198.5千瓦260马力，配“发奋-530”主动变距双叶全金属螺旋桨 ，前三点式起落架，共出产约3000架 。初教-6安全可靠，简略易操作，很合适新手，被我国飞翔员亲热地称为“初恋”，不只我国空军许多运用，还出口到阿尔巴尼亚、孟加拉、柬埔寨、朝鲜、坦桑尼亚和赞比亚等国，二手的初教六深受欧美航空爱好者的喜欢，是国际航空节上的“明星”。1979年，初教-6飞机荣获我国国家质量金质奖，成为我国榜首个获此荣誉的飞机类型。
2.K8轻型进犯/高档喷气教练机（北约代号Hongdu JL-8 / K-8 Karakorum，中文代号K8或K8卡拉昆仑）。K-8执役之前，我国的飞翔员一般是先上初教6，了解飞机了解根本驾驭技能；然后直上歼教6、歼教7这些战斗机改的教练机进步技能，中心没有过度难度有点大，也简单养成战斗机驾驭员的驾驭习气，我国急需一款高档喷气教练机。
有丰厚教练机规划经历的洪都航空披挂上阵，1986年立项，1994年首飞，1997年技能鉴定完结，1998年交给8架。K-8可承当根底练习和部分高档教练使命，包含起落、特技、编队、外表飞翔、夜航、螺旋飞翔等练习课目，并且还能够背负兵器运用练习使命。选用两边进气，下单翼，正常尾翼及前三点起落架布局。座舱为阶梯式串列双座，选用美国发动机（89年后美国回绝协作，我国改为选用国产发动机）、英国弹射座椅还有许多西方先进设备包含座舱环控体系和电子飞翔外表体系等，为进步功能和出口创汇打下了根底。2001年K8飞机荣获国家科学技能进步一等奖。
K-8长11.60米，高4.21米，翼展9.63米，最大外挂950千克，最大平飞速度800千米/小时，有用升限13000米，航程1400千米，航时4小时25分。我国约有400架K-8，埃及接纳并出产了至少118架，其间40架是埃及自己出产，其他由我国供给的散件拼装。还成功销往巴基斯坦、缅甸、斯里兰卡、赞比亚、摩洛哥、津巴布韦、、委内瑞拉、玻利维亚等10余个国家，总数约300架。
3.L-15高档喷气教练机/轻型进犯机（英文：Hongdu JL-10 / L-15 Falcon，我国代号：L-15，绰号：猎鹰）。超音速教练机是国际空军强国的标配，能够为飞翔员供给高速飞翔和交兵战术方面的必要练习。1998年洪都集团开端构思，2001年正式同意立项，2005年1号机总装，2006年首飞，是为我国榜首架具有电传飞控体系的高档教练机。
特点是选用大边条、翼身融合体布局规划，进步飞翔敏捷性和大迎角高机动才能。航电体系选用双余度多路数据总线、会集显现与操控技能。机体结构满意30年/10,000小时惯例运用的寿数。座舱盖选用水泡形规划，视野杰出。经济性和可靠性都很超卓。
4.JL-9高档教练机/轻型进犯机（代号：JL-9，山鹰，Guizhou JL-9，外贸类型：FTC-2000，绰号：神鹰）。由我国航空工业榜首集团立项、贵州航空集团开发研发的我国新一代高档教练机。
我国飞翔员的练习长时间遵从“三路四级”准则。要在航校承受两种等级的教练机练习：初级教练机和中级教练机。在初教6上打下飞翔根底，从而挑选未来的方向：歼击机、强击机、运轰机三个大方向。歼击机飞翔员将在歼教7、歼教8飞机进步行中级练习；强击机飞翔员上歼教5；运轰机的飞翔员则在运轰教7（运7改型）进步行练习。航校结业后到练习基地驾驭高档教练机进行高档课程，最终分配到战斗部队。这是在我国长时间以歼7、歼8、强5为主力的年代，现在我国战机的换代速度太快了，老方法老教练机都不可了，我国急需求教练9这种一步到位高档教练机。
山鹰选用双三角机翼、机身两边肋下进气的先进气动布局，进步了起降功能和中低空亚跨音速功能。重7800千克、该机配备一台WP13FC型航空发动机，5个挂点，外挂分量2000kg，能带着近距空空导弹、各式炸弹和练习弹、火箭发射器和航炮，具有必定的空战和对地进犯才能。
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