为在处理大流量或许比重较大的物料时，往往会发生物料从进料管1外壁与螺旋进料腔的空隙之间返流回来，物猜中的固态颗粒在长期运转过程中不断累积会构成螺旋与进料管的空隙被阻塞。返流腔在螺旋筒体上开设均布的排液孔2，使从进料管与螺旋筒体的空隙处走漏的物料返流到开有多个排液孔的螺旋筒体返流腔内，经过排液孔再进入到转鼓内。
削减进料对已构成的别离固相的扰动，进步处理才能，避免螺旋内的阻塞和进料管抱死现象。
螺旋运送器与转鼓相同都是与物料触摸部件，资料一般与转鼓资料相同。当物猜中的固体粒子磨损性很大时，叶片推料面十分简单被磨损，特别是锥段排渣部分的叶片更为严重。螺旋叶片磨损后，螺旋运送器的输渣才能变弱，沉渣会堆积在转鼓内。当沉渣与螺旋叶片的摩擦力大于沉渣与转鼓内外表的摩擦力时，沉渣就粘附在螺旋叶片上并和螺旋一同旋转，所以沉渣就不能从转鼓中排出，并逐步塞满在螺旋叶片内，使机器无法作业。一起螺旋叶片的不均匀磨损会构成螺旋动平衡失效，使机器振荡超支。为避免这些现象发生，需求对螺旋叶片推料面进行耐磨处理，以进步螺旋叶片推料面的硬度和耐磨性
选用，资料能选用镍钴、镍钴合金、碳化钨等，以碳化钨耐磨性较好。该办法用于螺旋叶片外表磨损部位的修补。
耐磨瓦片可用静心螺钉、钎焊或粘结剂粘接固定在螺旋叶片上，这样螺旋叶片的修正大大简化了。但在离心机运转时，耐磨瓦片端面的磨损或许不均匀，将导致转鼓内沉渣层厚度散布不均发生的不平衡现象。可替换的耐磨瓦片原料现在多选用碳化钨硬质合金或氧化铝陶瓷，在选用耐磨瓦片时，一般用静心螺钉和粘结剂组合粘接办法。对直接用粘结办法的，需求预先对螺旋叶片粘结面喷砂处理，粘结后做相应的加热固化处理，使粘结剂的粘结强度进步。耐磨瓦片用于含酸碱性的固液别离场合时，要注意粘结剂是否耐腐蚀以避免耐磨瓦片发生掉落，并构成转鼓损坏。
喷涂的办法有火焰喷涂、电弧喷涂、等离子喷涂等办法，在叶片外表喷焊镍基/铁基＋碳化钨合金。还有一种工艺，它是使用氧—乙炔混合气体发生的高温（可达3300℃）来加热和消融硬质合金粉末，并将消融的粉末颗粒喷涂到加热的螺旋叶片上，并经过重融，使颗粒粉末与叶片构成耐磨保护层，该办法工件温度低，变形小。外表喷涂工艺的硬质合金层厚度一般为3mm。
螺旋叶片的另一个规划参数是螺旋头数。依据不相同的要求，可制成单头螺旋、双头螺旋、多头螺旋。在大多数情况下，尤其是别离细粘的低浓度物料时，一般都会选用单头螺旋。尽管双头或多头螺旋运送沉渣效率高，但对机内流体搅动大，极易将沉积在转鼓内壁上的沉渣从头搅混，导致清液弄清度下降，影响别离作用。在固液二相比重差较大、浓度较高时才主张选用双头或多头螺旋。
卧螺离心机中，差速器是最杂乱、最重要的部件之一，其功能凹凸、制作质量的好坏决议了卧螺离心机能否正常可靠地运转。
差速器的结构及方式许多，有机械式、液压式等。机械式差速器又分为摆线针轮差速器、渐开线行星齿轮差速器、谐波齿轮传动差速器等。
